沙特石油出口“B计划”挺让人揪心。霍尔木兹海峡几近封闭后，沙特靠那条45年历史的东西向管道，把出口量恢复到战前逾六成，红海港口延布日均出口量大幅跃升。沙特是海湾主要产油国里唯一有可观替代通道的，管道最大输送能力达700万桶/日。 不过，这“B计划”问题也不少。运输成本飙升，VLCC中东至中国航线运价从2月底约21.8万美元/天涨到32.6万美元/天，航程还延长10 - 15天。而且管道和港口压力巨大，要注入减阻剂，这都是额外开支。所以，这“B计划”虽保住出口量，利润却缩水，它到底能不能保住还真不好说。