在大众集团的长期支持下，兰博基尼业务正处于鼎盛时期。2025年，品牌营收达到32亿欧元，全球交付量达10,747辆，双双创下历史最高纪录。面向2026年，兰博基尼的电动化节奏与新车规划迎来了重要调整。 原计划的纯电车型Lanzador项目已被取消，转而为插电式混合动力（PHEV）车型让路。此外，原定为纯电的第二代Urus，也将改为在本十年末以PHEV的形式亮相。尽管如此，官方强调这并不会影响品牌未来推出首款纯电动汽车的长期愿景。 兰博基尼确认将在今年的古德伍德速度节（7月9日至12日）和蒙特雷汽车周（8月10日至12日）上发布至少两款新车（预计均为现有车型的衍生版）。 如Revuelto敞篷版：，鉴于V12旗舰轿跑投产已近三年，市场极大概率将迎来其敞篷跑车版本。当然也包括Urus SE Performante，有望推出搭载插混V8动力的高性能版Urus，预计其综合输出将突破800马力（现款普通版为789马力）。【来自懂车帝车友圈】