泰国传来消息：3月17日，泰国能源部长公开宣布，已经从安哥拉和美国新增采购原油，用来补充国内储备。主要是因为最近中东局势不稳，担心原油供应受影响断供，所以赶紧多买些油，保证国内能源够用、价格不出现大幅波动。 做出这个紧急决策的泰国能源部长素帕猜·勒克披蓬，从来不是半路出家的外行政客，他在泰国能源行业摸爬滚打了28年，早年从泰国国家石油公司的基层业务员做起，一步步做到公司首席执行官，全程参与泰国原油进口、储备、炼化全流程工作，对泰国的能源供需缺口、海外供应渠道风险摸得一清二楚。2025年9月他正式出任能源部长，上任第一周就牵头梳理全国能源储备短板，还多次带队调研港口原油运输、炼油厂生产情况，这次果断出手新增原油采购，完全是基于多年行业经验的务实判断，没有丝毫冲动成分。 泰国本土的能源供给能力，本就撑不起国内的日常消耗。泰国湾的原油开采量近些年持续下滑，目前全国日均原油产量仅有11.7万桶，可国内工业生产、陆路交通、民航出行、民生供电的日均原油消耗量，早已突破56万桶，超过八成的原油需求都要依靠海外进口，能源对外依存度高得吓人。过去十几年里，泰国一直把中东当作核心原油供应地，国内超六成的进口原油都来自沙特、伊拉克等国，霍尔木兹海峡是这些原油运往泰国的必经航道，这条航道一旦出问题，泰国的能源供应线就等于被直接掐断。 近期中东局势持续动荡，霍尔木兹海峡的航运风险一天比一天高，油轮遇袭、航道临时管控的消息接连不断，泰国能源部早在3月初就启动了全天候能源应急监测。监测数据显示，中东航线的原油运输周期，已经从原本的22天拉长到35天，对应的运输保险费用直接暴涨40%，物流成本大幅攀升的同时，供应中断的风险也在持续加剧。素帕猜心里比谁都清楚，泰国当前的战略石油储备仅能支撑33天，远低于国际能源署建议的90天安全标准，若是不提前补库，一旦中东航道彻底受阻，泰国很快就会陷入原油短缺的困境，国内油价必然会出现大幅暴涨。 3月17日的公开发布会现场，素帕猜没有说任何场面话，神情始终凝重，对着在场媒体和民众直白坦言，泰国没有能力左右中东局势，只能提前做好自保准备，绝不能让普通民众为国际地缘冲突买单。这次泰国新增采购的原油总量达到1260万桶，其中720万桶来自安哥拉，540万桶来自美国，所有采购的原油都会直接划入国家战略储备库，不进入日常流通市场，专门用来应对突发供应中断的情况。 很多人疑惑，泰国为何偏偏选择安哥拉和美国，其实这背后全是精准的风险考量。安哥拉是非洲第一大产油国，其原油出口航线走大西洋、印度洋，全程避开中东冲突海域，运输安全性有绝对保障，而且安哥拉原油的品质和中东原油高度接近，泰国现有的炼油厂无需调整设备，就能直接加工炼化，适配性没有任何问题。美国自页岩油革命完成后，常年稳居全球原油出口国前列，原油供应稳定且长协采购价格灵活，泰国选择这两个全新供应源，核心目的就是分散进口风险，彻底摆脱对中东单一航道的过度依赖，这也是中小能源进口国最稳妥的自保方式。 泰国的这份紧急操作，说到底还是为了稳住民生和经济。作为东南亚头号旅游大国，旅游业占泰国GDP的比重超过18%，普吉岛、曼谷、清迈等热门旅游城市的酒店运营、景区接驳、交通出行，全都离不开稳定的燃油供应。此前中东局势紧张的消息传开后，泰国部分城市的加油站已经出现少量民众囤油的情况，个别私营加油站悄悄小幅上调油价，民众的抱怨声已经开始出现。素帕猜主导的这次补库行动，就是为了提前锁定充足供应，从根源上平抑油价波动，保住刚从疫情中复苏的旅游业，也保住普通民众的日常生活。 放眼全球，像泰国这样的中小能源进口国，在国际地缘博弈中本就没有太多话语权，既无法影响全球能源格局，也没有实力抵御供应风险，只能通过分散采购、提前囤油的方式被动自保。泰国的紧急决策，看似是主动布局，实则是当下局势下的无奈之举，也给所有能源进口国提了醒，单一供应源的风险极高，多元化布局才是保障能源安全的核心。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。