中国在台湾附近部署了数百架无人机改装的 J-6W 战斗机 中国正在面向台湾的前沿空军基地部署大量旧式J-6战斗机，可能会改装成J-6W无人机系统，这标志着中国可能向大规模饱和打击能力转变。 日本分析的卫星图像显示，这些飞机与现代 J-16 多用途战斗机一起部署，并为可能旨在压倒台湾防空系统的高强度空中行动做准备。这种部队结构可以增强中国快速产生大量无人机的能力，直接影响台湾的防空能力、拦截弹库存以及高强度冲突情况下的整体战场恢复力。 2026 年 3 月 17 日，日本国家防卫研究所 (NIDS)根据对沿海和内陆空军基地的卫星观测，发现台湾面临的高度戒备基地中 1960 年代的 J-6 战斗机与现代 J-16 多用途战斗机的数量不断增加。这种配置与空军基地基础设施的持续扩张同时出现，包括扩建跑道、扩建停机坪以及福建和广东的加固掩体建设。核心问题是部署此类老化飞机的作战意义，但当将其解释为整合J-6W无人战斗机的更广泛战略的一部分时，它就变得连贯了。 濉溪机场增设平行跑道、扩建滑行道和更大的停机坪空间，飞机起降能力超出平时要求，可实现多个中队同时作战。龙田空军基地的类似升级包括加固的飞机掩体、弹药储存和扩大的停车场，能够同时支持数十架战斗机。这些功能减少了出击之间的周转时间，并提高了攻击下的生存能力。此外，施工规模表明可能为多日连续作业而不是短期演习做准备。基础设施密度和冗余也表明，中国基地的目的是在维持作战产出的同时维持高损耗率。 这种配置符合一种可能的作战模式，即大量使用无人机改装的飞机，反映了乌克兰战争或伊朗在海湾战争中大规模使用无人机的情况。在这些前沿基地，卫星图像显示 J-6 飞机与 J-16 战斗机位于同一停机坪，尽管这些苏联时代的喷气式飞机缺乏相关性。现代J-16装备了空对地和反舰任务，代表了具有多用途能力的现代打击资产，而J-6由于航空电子设备、航程和生存能力有限，显然不适合当代空战。此外，中国空军的标准做法避免在前沿基地混合使用此类战斗机，因为这会使后勤、维护和任务规划变得复杂。