时隔10年再来香港,香港的私家车,好多停留下10年前的款型,新款车不多,看来香港人换车的欲望不高。啥原因呢?
我观察,香港的燃油车私家车大部分还是日系(丰田主导)和BBA,老钱味道浓厚。
新能源特斯拉为主,比亚迪(海豹、元PLUS)、偶尔能看到MG、大通、极氪、沃尔沃、腾势、小鹏等
说实话香港挺适合纯电车发展。
虽然广州高铁来很方便,我还是赶个潮流,争取下次办一个粤车南下指标,我自己的腾势D9也行,问界M8也行!
有一说一,老李的长江中心依旧很显眼! 香港·维多利亚港







时隔10年再来香港,香港的私家车,好多停留下10年前的款型,新款车不多,看来香港人换车的欲望不高。啥原因呢?
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新能源特斯拉为主,比亚迪(海豹、元PLUS)、偶尔能看到MG、大通、极氪、沃尔沃、腾势、小鹏等
说实话香港挺适合纯电车发展。
虽然广州高铁来很方便,我还是赶个潮流,争取下次办一个粤车南下指标,我自己的腾势D9也行,问界M8也行!
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