感谢电动知士联合小鹏举办的这次智驾群vla2.0用户试驾 还让部分同事特地北京广州飞来加班官方安排的路线可以说非常不错 上海少有的城中村 类似古镇的非铺装道路 高架 小路 基本都覆盖到了 可以算是深度体验了 先说优点作为第一版vla2.0 我觉得完成度还是比较高的 特别是和上一个版本来比 可以说是质的飞跃 完全不是一辆车 大路本来就是小鹏的优势 这次把横纵向又提升了一个档次 明显感觉到算力的增加 模型的优化 超车 绕行也更加拟人 迅速 特别是掉头速度和老司机没啥区别 小路在那些人多车多的情况 也不会刹停 而生慢慢的挪动 小路会车 绕行 极限场景安心感也非常好 明显感受到是模型在理解场景更具碰到的场景去控速 窄路就慢 空旷的路在提速 一个半小时没有一脚急刹 甚至没有一脚不舒适的刹车缺点也比较明显 在上海礼让行人比较严格的情况下做的不是很好，会有和行人抢的情况，感觉整体就是为了效率也可能和喂的数据有关。 下高架后的的掉头场景还有待提高 变道发起的晚 很容易进不了目标车道 找路一直是辅助驾驶无图的难题 官方说这也是已知问题 后续版本会有优化本次用户 小鹏 蔚来 极氪 鸿蒙都有 大家都评价不错最后张图是ads用户试驾晚用自己车在去跑一遍的分享 大家可以参考明天晚点放点小视频

ps：大家可以多关注电动知士 有兴趣也可以进群 我觉得他们的智驾群在全国范围内无论从专业度 活跃度都是比较好的 群里也很友好 各品牌车友都欢迎