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昨天懂车帝直播小米新SU7从北京到上海,中间只充一次电。最终到达预定目标,跑了1

昨天懂车帝直播小米新SU7从北京到上海,中间只充一次电。最终到达预定目标,跑了1173公里,还剩6%的电的时候,主持人直接泪洒当场,直呼创造了历史,小米SU7 Pro也创造了历史。主持人因为这项测试的不容易而泪奔,不知道当时说小米可以从北京开到上海、中间只充一次电的雷军,又是什么样的感想?但半小时内发了懂车帝直播测试的三条微博,能看得出来,雷军绝对是激动了。都说鼓励真牛逼,打击吹牛逼。雷军参与了北京到上海的四次纯电续航测试,因为亲身经历,才说出了那句“中间只充一次电”的话。基于事实没有任何夸张的一句话,却遭来了海啸一般的诋毁和抹黑。现在懂车帝的实测,算是彻底为雷军正名了。当然,小米汽车续航的优秀可不仅仅只靠懂车帝一家来证明。易车的高速加城区综合路况,实际续航达到了785公里,刷新纯电车续航总榜纪录;汽车之家城区续航均速43.7公里每小时,实际总续航来到了892公里;三大车媒,纯电续航榜上,全都做到了真领先。另外必须要强调一下,这些测试全都是全网直播,不打一点含糊的。黑子们可别随便标数字,也别说特调车之类的言论,有本事,拿其他纯电车用同样的方式来跑一跑,看看能不能超过新SU7就完事儿了。这样续航扎实的车,日常使用既省电又省钱。在昨天懂车帝的直播里,主持人说中间充的那次电,才花了120块钱,即便加上出发时充电的花费,满打满算也就是200多块钱就能从北京直接开到上海。这要换做是油车,特别是油价逼近9块钱的当下,费用至少翻个三四倍。续航同档领先,舒适度又有极大提升,颜值卓越深受女生喜欢,难怪这个周末去小米之家看车的人这么多,大象说要排队两个小时以上才能试驾。原因无他,不是吹出来的牛逼,是真的优秀!新SU7北京开到上海仅充1次电雷军回应媒体北京上海高速续航实测