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东风日产NX8很不日产,直接变成新势力了。这要是价格再给力点,新势力要有巨大压力

东风日产NX8很不日产,直接变成新势力了。这要是价格再给力点,新势力要有巨大压力了。

NX8是东风日产与宁德时代,momenta联手打造的新车。新势力有的配置,NX8都配齐了。

先看三电系统,NX8纯电版和增程版都提供,没有续航焦虑。增程版用43.2度宁德时代电池,CLTC纯电310km。综合续航1450km。

纯电版配齐800V+5C超充,81度电池,续航650km。

这些指标跟主流造车新势力主流已经没什么差别了。

再看智驾智舱。NX8高配带激光雷达和Momenta智驾方案,支持城市高速NOA。座舱用高通8295芯片+NISSAN OS 2.0,15.6英寸双联屏+后排拓展屏。

再看冰箱,彩电,大沙发。日产本身就是沙发的玩家,在NX8上更是发挥特长。主驾搭载AI零压云毯座椅2.0,副驾AI零重力座椅,后排也有133度电动调节大沙发。

前排搭载了双联屏,车内配有6.33升双开门AI智能冷暖冰箱,支持-6℃至55℃宽温域调节,

在日产的传统特长方面,NX8继承了日产车内空间宽敞等优点。车长4870mm,轴距2917mm,五座布局。纯电版还有95升前备箱,后备箱773升。

这是一场没有价格的预售会,官方给NX8的定位“20万级大大大五座智慧舒享SUV”。

这是日产革命性的一款产品,把日产造车的传统特长和造车新势力的优点合二为一。看得出日产是真的发力了。

如果传统车企把造车新势力的招数都学会了,价格又比较亲民。那么接下来形势会非常不一样。