比利时首相德韦弗近日给欧盟委员会主席冯德莱恩写了一封信，声称中方正在摧毁他们的经济。这其实是老调重弹，没有什么新意，欧洲其他国家也都会有类似的言论。德韦弗的意思，是想让欧盟对中方采取统一的立场，但实际上，从去年底至今，欧洲已经有一系列国家高层来华访问了，到4月份，西班牙首相也将开启访华之旅。也就是说，德韦弗的呼吁，不会得到有效的呼应。既然如此，为何他还要这么说呢？ 先来看一下他的说法是如何产生误导作用的。主要逻辑是，中方采取系统低价策略，让大量的商品进入欧洲市场，进而扩大了贸易顺差，这种说法很早就存在，但实际上并没有任何依据。要知道，包括德国的汽车和化工，以及欧洲其他国家的企业，多年来都在中方设厂生产。他们利用中方的廉价劳动力，再加上引进外资的优惠政策，从而降低生产成本，接着，再把产品卖回欧洲。看起来钱留在了中方，可实际上，其中的很多企业都是欧洲的。 有意思的是，这位比利时首相，还在去年的时候，曾大力强调中比友好关系以及悠久的合作历史。为何现在突然变调，一种普遍的观点是，因为政治需求。执政一年，他面临更复杂的经济和发展压力，如果不找到一个外部的借口释放出去，最终会威胁执政。如此一来，还有什么比中方更好的活靶子吗？肯定没有了，攻击中方，就是抓住中方商品更多输往欧洲这一点来转移矛盾。比利时在这么做，其他欧洲国家也是如此。哪怕马克龙此前前脚刚离开中国，后脚也对我们展开类似批评。 因此在本质上，欧洲内部的各国政客，都有类似的逻辑。只要内部有问题，就会把锅甩到我们头上。就好像这个借口是万能的，只要鼓吹一下，就能解决一切问题。其实，欧洲面临的系统性经济问题，那可是内部多年来不断积累起来的。可欧洲各国的政客，没办法触及根本，唯一的办法就是试图转移矛盾和视线。这么做，只能起到暂时的作用，可民众一旦意识到，政府没有真正解决经济问题的能力，反噬就一定会到来。 就以现在的经济增长放缓和产业链不完整来说，欧洲在太多产业上，没有大刀阔斧改变的魄力，很多事情长期推进不下去，就导致一些产业被外部抢占了先机。比如在新能源电池领域，欧洲多年来的犹豫不决，让他们错失了发展先机，以至于很多企业至今都还不能独立推动产业链的构建。这背后既有技术的短缺，还有用工成本的尴尬。欧洲是高福利地区，多年来企业和政府在福利投入上越来越多，可面对企业的转型、技术的革新以及其他方面，却一直止步不前。 在没有优势的情况下，又怎么可能在多领域的竞争中拿到话语权呢？如此一来，欧洲就只能继续吃老本，也就是进一步发展一些传统产业。问题是相关领域，有的已经没有了增长空间，还有的成了夕阳产业，面对各种不利局面，欧洲只能守成，似乎都找不到支点了。正是这一系列问题持续存在，导致欧洲的企业，再也没办法跟中方进行系统性竞争。于是在诸多领域，欧洲那边是购买，而不是自己生产了。可这只是表面现象，前面也已说到，欧洲诸多企业早已走出国门，在世界各地投资设厂，他们利用他国的低成本，转移了欧洲内部的风险。 可把风险转移出去，并不代表欧洲内部就不存在其他问题。现在的情况，其实并不是欧洲经济真的要崩溃了，而是欧洲自身多年来的高福利对社会的消耗，就快要来到一个临界点了。比如一家企业盈利一百块，要拿出一半的利润给员工发福利，而且这个比例还在继续增加，导致企业自身留下的利润减少，自然也就不能推动市场上的发展与创新了。说到底，欧洲经济现在面临的是一个系统难题，其根本原因绝对不是外部的贸易顺逆差导致的，真正的原因在于内部的福利无限度增长，达到了超高状态，使得企业乃至政府快要撑不住了。 还有一点，经济上的难题，正在引爆欧洲各国政坛长期以来的观念。过去多年，欧洲政坛观念相对偏左，但人们逐渐意识到问题，现在右翼正在各欧洲国家持续抬头。如此一来，正在执政的左翼，他们需要表现出解决问题的姿态，最直接的做法就是转移矛盾。可这招实际作用不大，即便批评中方，问题依旧存在。欧洲要真正采取的措施，除了控制高福利的过度支出外，更应该在企业创新上系统发力。如果继续得过且过，欧洲哪怕不跟中方做生意，自身的毛病还会愈演愈烈。 最后，欧洲还应该认识到，借助当下的全球化浪潮，自身很多问题还没消化处理。如果也去迎合反全球化的思潮，甚至是走贸易保护主义道路，那很多原来的矛盾，肯定会原地爆炸。说到底，欧洲的产业体系出了系统问题，并非我们的产品把他们竞争下去了，而是他们自己的体系正在过时甚至崩塌。 何况，一些欧洲国家也能意识到这一点，不管是西班牙还是德法两国，他们清楚转移矛盾不能触及根本问题。与其继续当鸵鸟，更应该借助产业升级，和中方一道把经济和科技推到一个新的高度。也因此，欧洲多国政要先后来访，走走看看，再务实地交流，就能发现自己的问题，同时也能看到中方在一些优势产业上，究竟是怎么运作的。