今天早上少军总发布的这份关于新一代小米SU7新车上市的报告,其中有不少数据挺有意思,也在不少投资者群里在传阅。小米新SU7销售周报
首先是锁单数据,小米官方披露的是72小时锁单超30000辆;少军这边披露的数据更明确,目前锁单量达到了35000辆,这么看小米这边披露的还是比较低调的。这个数据对比初代的锁单节点,确实是更加进步的。
其二是选择了新一代小米SU7的客户情况,特别是竞品对比中提到:10个里面,7个不考虑其他品牌,2个对比特斯拉model 3,1个对比其他
这个数据就非常厉害了,进一步说明了小米的核心用户优势、产品力优势、品牌优势等,就是只直接冲着小米车来的。小米是打开了新的购车需求增量,而不是抢了哪个友商的客户。而且这还是在改款的基础上依旧如此,进一步说明小米持续在扩圈影响力。
对比特斯拉的客户,“主要是家庭子女增换购,实际体验后客户认为整车质感和智能化小米SU7新款更强,战胜率较高。”,小米的产品力优势突显,说实话,和毛豆3对比,只要你往两辆车里一坐,答案就有了。
还有几个细节,比如客户对购新车的等待周期比较乐观,所以选配数据也是很高,比如靛石绿和流金粉的车漆,客户反馈实车效果惊艳。
总的来说,也不难看出小米这次从容的底气所在,原来实际情况确实远比大家看到的零散数据要乐观的多!








