燃油车司机开心了，油价涨了个寂寞。 昨天晚上彻夜排队的人郁闷了，原来说油价要上涨1.8元左右一升，结果，今天下午油价上涨标准出来了，涨8毛左右。 事情的起因，是最近国际上的油价一直在涨，主要是因为美以伊冲突加剧，中东地区的原油价格连创历史新高，咱们国家是石油进口大国，原油外采比例超过70%，国际油价一涨，国内的成品油价格肯定会受影响。按照国内成品油的调价规则，每10个工作日就会调整一次油价，3月9日那次调价之后，这一轮的计价周期里，国际油价涨得特别厉害，所以业内就有了油价要大幅上涨的消息。 一开始，网上就传开了，说这一轮油价每升要上涨1.8元左右，这个消息一出来，所有开燃油车的人都慌了。大家都知道，现在开车成本本来就不低，要是每升再涨1.8元，加满一箱50升的油，就要多花90块钱，不管是家用车司机，还是开货车、网约车靠开车谋生的人，都觉得扛不住。尤其是那些每天跑长途、用油多的司机，更是急得不行，生怕第二天油价涨上去，多花冤枉钱。 于是昨天晚上，全国各地很多加油站都排起了长队，都是来加油的燃油车司机。有的人下班之后就直接去排队，从傍晚排到半夜，还有的人干脆彻夜排队，熬了一整个晚上，就为了赶在油价上涨前加满油，能省一点是一点。大家一边排队一边吐槽，都说这油价涨得太离谱，要是真涨1.8元，以后开车都要精打细算，甚至有人说实在不行就少开车、不开车了。那一夜，很多加油站都灯火通明，排队的车能排出去几百米，有的司机还带着水和吃的，就怕排到自己的时候油不够了，那种焦急的心情，只有排队的人才能体会到。 大家就这么熬着，盼着能赶在涨价前加完油，心里还一直惦记着1.8元的涨幅，越想越觉得不划算。可谁也没想到，今天下午，国家发展改革委发布了正式的油价调整通知，大家一看，全都懵了，之前传的每升涨1.8元根本不是真的，实际涨幅比预想的少了一半还多，汽油每升只涨了0.87元左右，柴油每升涨了0.95元左右，平均下来就是8毛到9毛之间。 这个结果一出来，两类人的反应完全不一样。那些昨天晚上没有排队加油的燃油车司机，一个个都开心坏了，觉得这次油价涨得太少了，完全在可承受范围内，说白了就是涨了个寂寞。本来还担心油价涨太多，影响日常用车，现在一看，加满一箱50升的油，也就多花40多块钱，跟平时的开销比起来，根本不算什么，所以大家都松了一口气，该开车还是开车，一点不影响。 而那些昨天晚上彻夜排队的人，就彻底郁闷了。他们熬了一整个晚上，冻得够呛，还浪费了一晚上的时间，有的甚至耽误了第二天的工作和事情，结果到头来，油价只涨了8毛左右，跟之前传的1.8元差了整整1元。他们心里特别不是滋味，觉得自己白忙活了一场，要是知道只涨这么点，根本没必要熬夜排队，白白遭罪。还有的人吐槽，早知道这样，还不如好好睡一觉，省下来的时间比多花的那点油钱还值钱，越想越郁闷。 可能有人会问，为什么之前传的是涨1.8元，实际只涨了8毛左右，是不是有人造谣？其实不是造谣，这背后是国家的临时调控政策。按照国内现行的成品油价格机制，这次油价本来应该涨更多，根据测算，汽油和柴油每吨分别应上调2205元和2120元，折合成每升，刚好就是1.8元左右的涨幅。但国家考虑到国际油价异常上涨，要是真的涨这么多，会增加老百姓的用车负担，也会给经济运行带来冲击，所以就采取了临时调控措施，把涨幅降了下来，实际每吨只上调了1160元和1115元，折算下来每升就少涨了0.85元左右，这才出现了传闻和实际涨幅差距很大的情况。 大家也不用疑惑，国内的油价调整是有明确规则的，不是随便涨随便降的，它主要参考过去10个工作日的国际原油平均价格，还设有天花板价和地板价，当国际油价高于每桶130美元的时候，国家就会采取调控措施，不让国内油价涨太多，这次国际油价已经涨到了150美元以上，刚好触发了调控，所以才会少涨这么多。这也是国家为了保障民生，减轻大家的负担才做的举措，既能贴合国际油价的变动趋势，又能最大程度照顾到老百姓的利益。 现在再回头看，那些彻夜排队的司机，其实是太着急了，没有等到官方的正式通知，就轻信了网上的预测消息，才白白熬了夜。而那些没有排队的司机，要么是比较理性，知道等官方消息，要么是没看到传闻，反而省了时间和精力。这件事也给大家提了个醒，以后再遇到油价调整的消息，不要轻易相信网上的传言，一定要等国家发展改革委发布的正式通知，这样才不会白忙活。