年入8040亿，却拿634亿“烧”研发，比亚迪不想赚钱吗？ 在充满变局与“内卷”的2025年，比亚迪交出了一份独特的答卷：营收首次突破8000亿，但利润却非焦点。 财报显示，其研发投入高达634亿元，几乎是同期净利润（326亿元）的两倍。这意味着，公司把大量资金“烧”向了未来，投向第二代刀片电池、天神之眼智驾等技术无人区，为长期竞争构筑“防火墙”。 这一年，比亚迪首次跻身全球车企前五，但其增长引擎正悄然变化。国内市场竞争激烈，比亚迪在海外卖出105万辆车，同比暴增145%，成功开辟了“第二战场”。同时，仰望、腾势等高端品牌销量大增109%，品牌向上突破初见成效。 财报背后，还写满了“责任”，技术铸基行稳致远，533亿元的国内纳税额，远超其自身利润。其新能源汽车全年碳减排量高达4660万吨，相当于植树约7.77亿棵。这不仅是商业成功，更是企业对可持续发展和社会价值的坚定践行。