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日本专家发出警告,如果中日关系再这样下去的话,那么日本的旅游业会迎来崩溃,这不是

日本专家发出警告,如果中日关系再这样下去的话,那么日本的旅游业会迎来崩溃,这不是危言耸听,而是已经发生的现实。 日本第一生命经济研究所首席经济分析师熊野英生就直言,要是这种紧张关系持续一年以上,日本至少会减少2万亿日元的中国游客消费,对本就低迷的旅游产业和地方经济来说,无疑是致命打击。 或许有人会说,日本游客来源又不止中国一个,少了中国游客,还有韩国、欧美游客补上。但事实是,中国游客对日本旅游业的重要性,远比想象中更关键。 2019年疫情前,中国赴日游客达到959.44万人次,占当年日本外国游客总数的30%,连续多年稳居日本第一大客源国。 即便到了2025年10月前,中国游客仍以886万人次的数量,重回日本第一大客源地的位置,占比达23%。 更重要的是,中国游客的消费力极强,十年前“爆买”热潮中,人均消费超过28万日元,就连后来旅游观念转向体验式消费,也依然在住宿、餐饮、当地体验等领域持续贡献力量。 而现在,这份支撑正在快速消失。自2025年11月日本首相高市早苗发表涉台错误言论后,中国赴日游客数量开始断崖式下跌,并且跌势一直没有停止。 2025年12月,中国内地访日游客同比减少45.3%;2026年1月,降幅扩大至60.7%,仅39万人次,直接导致当月访日外国游客总数同比减少4.9%,这是时隔四年后首次出现同比下降;2026年2月,下滑趋势虽有缓和,但仍同比减少45.2%,已经连续三个月呈现负增长。 数据背后,是日本旅游业实实在在的困境,这种困境已经渗透到“吃住行游购娱”的每一个环节。今年春节期间,日本全国酒店来自中国的预订取消率高达53.6%,比上一年上升了14.9个百分点,超过一半的中国游客取消了赴日行程。 东日本国际旅行社更是透露,从2025年12月开始,所有来自中国大陆的研学团、企业交流团订单全部取消,就连散客问询也几乎归零。 航班领域同样遭受重创,2026年1月至3月,关西国际机场往返中日之间的航班平均减少28%,春节期间往返航班更是直接减少49.2%,多家航空公司只能削减航线、推出免费退改政策,亏损严重。 在日本的核心商圈和旅游景点,这种冷清更是肉眼可见。东京银座、大阪心斋桥等曾经挤满中国游客的地方,如今客流锐减60%,部分免税店被迫提前打烊甚至停业,高岛屋、三越伊势丹等大型百货的免税销售额大幅下滑,其中三越伊势丹降幅更是达到20%。 京都一家百年和服租赁店,因为中国自由行游客锐减,月营业额直接蒸发300万日元,店主直言不知道该如何维持。 镰仓市的土特产商店,原本中国游客占比超过一半,如今客源流失,经营陷入绝境。更别说那些专门接待中国游客的巴士公司,已经重现“无薪休假”的情况,导游、包车司机等从业人员收入大幅缩水,不少人面临失业风险。 日本专家们的警告,并不是夸大其词,而是基于行业现状的理性判断。野村综合研究所研究员木内登英预测,高市早苗的错误言论,一年内可能导致中国游客在日消费减少约2.2万亿日元,给日本GDP带来0.36%左右的下行压力。 日本神户国际大学教授中村智彦也表示,观光旅游本就容易受国际局势影响,如今中日关系恶化叠加中东局势动荡,更是给日本“观光立国”战略蒙上了阴影。 要知道,日本早在2003年就确立了“观光立国”战略,旅游业逐渐成为仅次于整车出口的第二大海外收入来源,而中国游客,正是支撑这一战略的关键力量。 有人可能会问,日本就不能靠其他国家游客弥补中国游客的缺口吗?答案是很难。2026年2月,日本访日外国游客总数达到346万,创下历史新高,其中韩国游客108.64万人次、中国台湾游客69.36万人次,欧美游客也有不同程度增长,但这些增长根本无法填补中国游客减少的空白。 因为日本旅游业的布局和服务,长期围绕中国游客的需求打造,不管是中文导购、银联支付,还是针对中国游客的旅游线路,都很难在短时间内适配其他国家游客的消费习惯。 而且中国游客的消费场景更广泛,从高端奢侈品到本土土特产,从酒店住宿到体验式消费,覆盖的产业链更长,这种带动效应是其他国家游客难以替代的。 说到底,日本旅游业的困境,本质上是自身外交选择带来的连锁反应。日本专家们的警告,其实是在提醒日本各界,中日关系的走向,从来都不只是单纯的外交问题,它直接关系到日本的民生就业、产业发展和经济稳定。 想要保住旅游业,稳住经济复苏的势头,缓和中日关系、重新赢得中国游客的信任,才是最务实的选择。 毕竟,旅游合作的基础是相互尊重,失去了这个基础,再完善的旅游设施、再优质的服务,也留不住游客的脚步。