现在看到这些国产小电车，满脑子都是出海，出海，出海。
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​五六年前说的中国制造已经有足够品质和优势，可以放心去海外征战的想法，这两年各家自主品牌迅猛兑现中。合资车企我看也不遑多让。
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​说回小车，萤火虫小十几万价格还能卖到月六千多台，间接说明蔚来品牌的高端深入人心。它是这个级别最贵的国产小车，同比子品牌其实乐道都不如它。又不便宜又能进牛屋，堪称小蔚来。
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不过个人觉得，​缤果的设计给萤火虫，后者的月销量会更高。萤火虫的驾驶质感也是标准的德系紧凑级轿车级别。