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雷军达成京沪高速只充一次电雷军直播小米SU7 Pro京沪续航,高速续航达成率(C

雷军达成京沪高速只充一次电雷军直播小米SU7 Pro京沪续航,高速续航达成率(CLTC 902km ):

第一段高速:69.84%,跑了630公里,剩3%电量

第二段高速:75.72%,跑了683公里,剩3%电量

全程综合高速:72.78%,跑了1313公里,剩3%电量

全程平均电耗:14.6 kWh/100km

顶着限速跑、车内3人、开空调,还能稳定在73%+,在纯电轿车里已经是第一梯队水平

评论列表

用户10xxx22
用户10xxx22 1
2026-04-19 10:09
小米汽车的竞争力,是喷子们最大的心魔,自从小米超过保时捷奔驰电动夺得纽北电动汽车圈速第一后,欧洲多家顶级汽车媒体,称小米汽车是纽北电动王,美国福特总裁称像小米这样的中国电动车如果大规模登陆美国市场,美国车企将面临灭顶之灾,看来欧洲和美国专业玩车的,没有国产喷子懂车嘛,一个用硬实力在欧美汽车界得到认可的车,小米车主评价也非常好的车,在这些兜里掏不出3个钢蹦的喷子嘴里,啥都不行。本来这种性能的车,都是几百万起步,喷子买不起,他的朋友也买不起,结果小米几十万搞出来了,他的朋友居然开上了,喷子心态能不崩吗?最可笑的是,喷子们连小米都没开过,就靠键盘喷口水,连喷都喷不在点子上,一群可怜人[哭笑不得]