花无百日红，月无长圆时。比亚迪获40年以来首个本土品牌/车企冠军，另获全球新能源/纯电冠军。2025年国内降7%(主品牌少12%，方程豹与腾势大幅增长)，26年几个月近两年新低。车型方面，汉连续三年的中大型轿车冠军旁落；腾势D9勉强三年MPV冠军。爆款车减少，前十车型24年揽二三四七十名，25年仅四六八名。