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谁说造代步车没有技术含量? 以前造代步车可能难度不大,但随着宏光MINIEV出

谁说造代步车没有技术含量?

以前造代步车可能难度不大,但随着宏光MINIEV出现,就需要一定技术实力了,现在第五代宏光MINIEV更是再度刷新了标准!

就拿它诞生的工厂智能岛制造体系(I²MS)来说,它在2025年入选国家“领航级智能工厂”培育名单,是汽车行业唯一入选的整车企业,实现了0.1毫米级零件装配精度,意味着每一台下线车辆均经历了焊点、装配、涂装、总装全流程的严格管控,品质一致性对标豪华品牌制造标准。

除了制造标准高,第五代宏光MINIEV也延续了空间利用率高、安全性强的特点,整车也用了60%的高强度钢,关键部位更是采用1500MPa热成型钢。

与此同时,第五代宏光MINIEV继续搭载超300万销量碰撞零自燃的神炼电池,三合一电驱也将百公里电耗压缩到8.9kWh,每公里成本也就5分钱,甚至作为微型代步车它的车机也有了OTA的能力。

所以第五代宏光MINIEV身上的技术还真不少,而且标准都不低,这么看来,也该它卖得好,6年获得190万用户信赖,情有可原。