中国汽车首次参加摩押越野大会中国电混四驱首闯摩押攀爬告捷问一个扎心的问题：这次攀爬，参赛车到底改装了多少？如果底盘、悬挂、轮胎都换成了定制件，那跟“量产车技术”有什么关系？很多品牌跑达喀尔也是套壳车。我觉得这次摩押之行，意义大于实际，真正量产的消费者敢开电混四驱去爬这种石头吗？评论区等明白人。网页链接