中国船员滞留霍尔木兹引全网关注自2026年2月底美以伊冲突升级、霍尔木兹海峡封锁后,约2000艘船、2万名海员被困,至少10人遇难。中国船员亲历导弹横飞、无人机袭击,甚至有人在封锁期去世,遗体只能暂存船用冷库,安全风险极高。
部分船只淡水、新鲜蔬菜断供,实行配给制;网络信号差,与家人联系需付高额漫游费。海员长期滞留、归期不明,心理压力极大,有人精神崩溃,只能在“等通报-盼通航-被驱离”的循环里消耗。
有21名中国船员滞留超60天,公司发放战区补贴、伙食补助后,大部分人自愿继续留船——普通水手月薪从约1.3万涨到2.6万左右,收入翻倍是主要动力,且船东允许有需求者随时申请休假,不存在强制。
此前网传“中国船可自由通行霍尔木兹”,与船员实际被困的现状形成强烈反差,导致不少网友困惑甚至质疑;加之部分船员用变换IP的星链发动态,曾被误认为是骗子,也反映出公众认知和前线实情的错位。
海员是普通打工者,不参与任何国家立场纷争,却成了地缘冲突的“无辜囚徒”。正如滞留船员所说:“每一条民用商船,承载的都是普通家庭的希望”,他们的安全与尊严不该被任何博弈漠视。