电动四轮代步车竟用翻新电池从新能源车拆下的旧电芯(拆机电池),翻新后装在“手搓汽车”上。同规格电芯每单至少赚800元差价,却隐瞒老化事实售卖。
旧电池续航崩得快,更易短路、起火、爆炸;加上拼装车无3C认证、无生产资质,车壳/电机也是采购散件粗放组装,整车毫无安全保障。
商家虚假宣传“不用驾照、不用上牌”诱导下单,这类车实际无法上牌、禁止上路,被查扣车罚款,出事故无保险,且多无售后,维权极难。
给家里老人选代步工具,务必认准有3C认证、能正规上牌、核心部件有质保的合规产品,别拿安全换低价。
电动四轮代步车竟用翻新电池从新能源车拆下的旧电芯(拆机电池),翻新后装在“手搓汽车”上。同规格电芯每单至少赚800元差价,却隐瞒老化事实售卖。
旧电池续航崩得快,更易短路、起火、爆炸;加上拼装车无3C认证、无生产资质,车壳/电机也是采购散件粗放组装,整车毫无安全保障。
商家虚假宣传“不用驾照、不用上牌”诱导下单,这类车实际无法上牌、禁止上路,被查扣车罚款,出事故无保险,且多无售后,维权极难。
给家里老人选代步工具,务必认准有3C认证、能正规上牌、核心部件有质保的合规产品,别拿安全换低价。