据我所知,蔚来去年发布了et9,随后有车企赶紧弄了台回去研究(不止一家),带天行底盘,全主动悬架,线控转向的那种。同年国家发布了相关标准,蔚来是主导参与该标准制定的。
至于后来大家研究的成果就不同了,大体上因为系统太复杂,逆向研发遇阻。
这几句话不针对任何车企,特此申明尤其不针对理想,请勿对号入座。
据我所知,蔚来去年发布了et9,随后有车企赶紧弄了台回去研究(不止一家),带天行底盘,全主动悬架,线控转向的那种。同年国家发布了相关标准,蔚来是主导参与该标准制定的。
至于后来大家研究的成果就不同了,大体上因为系统太复杂,逆向研发遇阻。
这几句话不针对任何车企,特此申明尤其不针对理想,请勿对号入座。