北京车展看启境GT7：一种从底层重构的合作新思路
启境GT7车展首秀，展现中国汽车工业的一种新合作思路4月24日北京车展，启境GT7第一次公开亮相。很多人盯着它的参数看，我更关注背后的合作模式。华为数百人团队常驻广州，与广汽同屋办公两年，这不是简单的技术采购，而是从白车身阶段就开始原生融合。
中国汽车产业过去推进智能化，较多采用采购芯片、装配系统的路径，底层融合相对有限。而启境这种“拧麻花”式的深度协作，是从底层架构进行重构的一种尝试。广汽拿出29年制造经验，华为拿出乾崑全栈最新技术，两家世界500强企业的这种合作方式，为行业提供了一个可参考的范本。北京车展展台上的人流，反映出市场对智能汽车新物种的关注度。未来的智能汽车，衡量标准或许不只看谁搭载得快，更要看谁融合得深。