广汽董事长回应网约车之王称号网约车就算低端车了？
广汽董事长直接点明，这是司机养家糊口的家伙儿。高频跑、全天开，耐用省电才是硬道理，能被老司机们用脚投票选出来，不就是最实在的“品质认证”吗？
靠着深耕出行市场，广汽新能源确实杀出了一条血路。走量压成本、跑数据反哺家用车，这一波操作稳扎稳打，底子打得挺瓷实。
不过话说回来，“网约车之王”这标签也是把双刃剑。品牌调性被拉低，高端化难突围，B端市场一饱和就容易碰壁。但换个角度看，能先把基本盘吃透，再琢磨向上突破，也不是不行！大v聊车
广汽董事长回应网约车之王称号网约车就算低端车了？
广汽董事长直接点明，这是司机养家糊口的家伙儿。高频跑、全天开，耐用省电才是硬道理，能被老司机们用脚投票选出来，不就是最实在的“品质认证”吗？
靠着深耕出行市场，广汽新能源确实杀出了一条血路。走量压成本、跑数据反哺家用车，这一波操作稳扎稳打，底子打得挺瓷实。
不过话说回来，“网约车之王”这标签也是把双刃剑。品牌调性被拉低，高端化难突围，B端市场一饱和就容易碰壁。但换个角度看，能先把基本盘吃透，再琢磨向上突破，也不是不行！大v聊车
