【世人都说迪通拿好，客服拆解一只】有机会可以在售后用微距观测一只拆解的迪通拿4130机芯，边观测，边听师傅讲解，从维修台上的微距镜头下可以清晰的看到齿轮与宝石轴承，最新的4130机芯大量的运用了镂空，给新款迪通拿减重，提高舒适度，零件精简，没有一丝多余的装饰齿轮，各齿轮的实用意义大于装饰打磨，没有日内瓦纹打磨，却把打磨运用到齿轮的圆润咬合上，各齿轮都经过斜角、圆润处理过，大大减少了磨损率，所以迪通拿5到8年保养一次也不会算坏机芯，实用不敷衍才是劳力士品牌的底气。二手腕表劳力士迪通拿
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