香港张雪机车总代理的老板都快愁哭了！自从瓦伦丁拿下第五个冠军后，门店人气直接爆棚，到店的人越来越多，展厅都快挤不下了。

这不是凡尔赛，是真实发生在这两天的事。

5月17日下午，张雪机车冠军车型820RR首次登陆中国香港。引擎声浪还在街边回荡，车迷已经挤满了展厅。中新网记者在现场看到，现场唯一一台820RR被车迷团团围住拍照打卡。

香港车迷的热情，连82岁的老人家都坐不住了。骑了70多年摩托车、从未碰过国产车的朱幼麟老先生，当天特意赶到现场，迫不及待骑上820RR试坐感受，当场订购一台。他竖起大拇指，激动得话都说不利索："这台车真的很了不起！其他国家的车远远比不上，这是骑了70年以后得出来的结论，中国制造100分！"

骑了70年摩托车的老人，说出"100分"三个字时，周围的掌声响了很久。

可站在一旁的香港唯一代理商萧锦滔，心情复杂得像个五味瓶。

他刚挂掉重庆总部的电话，脸上写满无奈。这家店他在所有人都不看好时就签了代理。夺冠前，国产车在香港摩托圈里有个统一称呼——"大陆破车"，旁边十几二十万的进口车随便卖。他一个月能卖十几部就烧高香了。

现在呢？夺冠后的消息像炸了锅，店铺直接卖空了，一辆展车都不剩。订单已经排到今年11月。车迷根本不问价格，只问车什么时候能到。萧锦滔不得不叫停接单，因为"再接订单就应付不过来了"。

最魔幻的一幕是，他把客户已经提走的新车求回来当展车。

客户倒也爽快，答应把车借回来摆在展厅最显眼的位置，唯一条件是——下批820RR到港，必须给他留一台。

这是何等的心酸，又是何等的骄傲。五个月前这车摆在店里没人看，现在连展车都要跟客户借。以前是客户求着经销商给货，现在经销商求着客户借展车。

这场面搁在五个月前，没人敢信。

2026年3月28日，葡萄牙波尔蒂芒赛道，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪820RR-RS赛车，在第一场正赛中以近4秒优势碾压杜卡迪、雅马哈等老牌强队拿下冠军。第二天，再下一城。中国摩托车品牌，第一次站上了WSBK顶级赛事的领奖台。

紧接着匈牙利站末圈"一超二"惊天逆转，捷克站梅开二度包揽双冠。17日当天，瓦伦丁·德比斯再夺一冠，加冕赛季第五冠。

夺冠之前，香港车迷看都不看张雪一眼。夺冠之后，订单多到接不过来，厂家亲自打电话喊停。

820RR在香港定价8.2万港元，叠加35%首次登记税，落地价仍比同级进口车便宜一半以上。雅马哈R9卖超15万港元，本田CBR650R卖超12万港元，同级别排量，性能数据差不了多少。香港车迷识货，这个账他们算得门清。

张雪本人倒是一点不慌。夺冠后他在社交媒体上回了一句话："现在已经开始习惯拿冠军了怎么办？"

这波热潮最大的讽刺是：五个月前张雪机车在香港被当成"大陆破车"无人问津。现在香港车迷不问价格、不等实车，闭着眼睛交钱下单。

厂家那边已经撑不住了。重庆工厂一天的产能就那么多，内地订单本来就排到十月，香港这边一开放，需求直接翻倍。厂家不得不给萧锦滔打电话喊停——"别再收了，收了也交不出来"。

从被看不起到"没资格下单"，张雪机车只用了四个月。

这四个月里，萧锦滔的店从门可罗雀变成被车迷挤爆。他已经71岁了，卖了半辈子进口车，第一次见到这种阵仗。他坦言："张雪没有拿冠军的时候，我已经和他签了约。车子从去年就开始卖了，当时我喜欢张雪车。"

这话的潜台词是：在所有人都看不起张雪的时候，他就看准了这个牌子。冠军只是让当初嫌"大陆车不行"的人，彻底闭上了嘴。

从被嫌弃到被疯抢，香港车迷的态度转变背后，只有一个关键词——赛道上的硬荣誉，比任何广告都好使。五个月前，香港车迷觉得"大陆车不行"。现在，82岁的车迷说它是"世界上最先进的车"。

当那个82岁的老人竖起大拇指，说出"中国制造100分"的时候，这不仅仅是一家店、一个品牌的胜利。这是"中国制造"这四个字，在香港这座城市重新被定义的时刻。

如今，张雪机车的海外订单已经超过1000台，第一批计划2026年6月发货。萧锦滔还在店里忙得脚不沾地。他说如果能见到张雪本人，最想说的话是——"谢谢张雪，谢谢你"。这句话，他等了太久。

信息来源：综合中新网、广州日报、香港中通社等多家媒体报道。