马斯克称10年后自己开车将非常小众看完马斯克这次的预测，不得不感慨智能出行的迭代速度远超大众想象。

在特拉维夫智能出行峰会上，他直言今年无人驾驶将在美国广泛普及，十年后人类亲自开车会成为小众行为，甚至预判未来九成行驶里程都会由AI自动驾驶完成。

目前美国得州已有三座城市落地无安全员自动驾驶，技术落地已经从试验阶段走向规模化应用，这也是马斯克敢于给出明确时间节点的底气。

依托海量路况数据迭代，自动驾驶的安全性和稳定性确实在持续提升，机器规避疲劳驾驶、操作失误的优势，是人工驾驶难以比拟的。

不过这个预判也依旧存在争议。短期来看，极端天气、复杂路况、道路法规、应急处置等诸多问题，仍制约着无人驾驶的全面落地。

而且开车对很多人而言，不只是出行方式，也是放松解压的生活爱好，这种情感属性，是智能技术无法完全替代的。

科技迭代从不会止步，无人驾驶普及是行业大势，但完全取代人工驾驶并不现实。

未来更可能是人机共存的出行模式，AI负责日常通勤的高效便捷，人工驾驶保留个性化体验与特殊场景备用，这或许才是更贴合现实的发展结局。 马斯克称10年后自己开车将非常小众