据媒体报道，出于多种原因，特斯拉放弃在印度建厂了。 原因是印度那边供应链跟不上，关税谈判又来回扯皮——你先降关税我才建厂，你先建厂我才降关税，谁也说服不了谁，最后马斯克一拍桌子，不玩了。
对此，我的看法很简单：特斯拉放弃印度，不但不是坏事，反而是马斯克今年干得最清醒的一件事。
先说印度。这地方吧，市场是大，十几亿人，听着流口水。但你真去做生意就知道，它的供应链跟拼多多九块九包邮似的——东一块西一块，凑不齐。而且印度有个老毛病，特别喜欢“先上车后补票”：你先来投资，把厂子建了，把技术带来了，把工人培养了，然后我再慢慢谈优惠、谈关税。换你你干吗？特斯拉又不傻。这次马斯克没惯着，直接撤了，这叫及时止损。与其被拖进一个泥潭里耗三五年，不如把精力放在上海、柏林、得克萨斯这些已经跑顺的厂子上。
其实这事儿给咱普通人也有启发：别什么机会都抓，烂机会抓多了，手就腾不出来了。 印度市场看着美，但条件谈不拢、配套跟不上，那就是个漂亮的陷阱。马斯克这次选择不做，转身走人，干脆利落。
编辑：洪生鹏 个人观点，仅供参考。