聊聊这款“日系豪华”皇冠的真实体验
皇冠2.5L至尊版落地40万左右，作为一台家用兼商务的车型，今天跟大家分享下真实的用车感受。
最满意的就是底盘和舒适性，自适应悬架加前后多连杆，底盘调校很高级，能根据路况调整软硬，过减速带很平顺，没有明显的颠簸感，而且底盘和车门的隔音效果很好，高速120km/h巡航，车内也很安静，对得起这个价位。油耗也很惊喜，2吨多的车，综合油耗才6.4L/100km，84升的油箱，一箱油能跑1200公里，不用频繁加油，太省心了。配置方面也很齐全，除了智驾配置稍弱，能想到的配置基本都有，日常用车很方便。
槽点也很明显，首先是车机系统，虽然是华为车机，流畅度没问题，但操作逻辑复杂，很多设置保存不住，设置好的偏好，下次开车又重置了，平时除了听歌，基本都用CarPlay。其次是低档位急加速时，发动机噪音会侵入座舱，开音乐开启主动降噪能抵消，不开音乐的话，噪音还是挺明显的。另外，外观设计见仁见智，我觉得正脸的进气格栅太大，有点突兀，看久了才慢慢习惯。
总体来说，皇冠是一款很务实的日系豪华车，机械素质好，舒适性高，适合注重实用性和舒适性的车主。【来自懂车帝车友圈】