匈牙利政权更迭、对华政策转向。匈牙利新政府启动对比亚迪塞格德工厂的全面调查，核心问题是，工厂施工开挖的地基泥土，未做有害物质检测，违规堆放在周边农田，初步怀疑泥土含有致癌物烷基苯，污染耕地，当地农民已投诉、议员施压，州政府已报案、警方介入。
比亚迪回应称重视环保，配合调查，但目前施工合规性、土壤污染程度正在核查。
欧尔班政府时期，全力拥抱中国，比亚迪是头号政绩。欧尔班是欧洲少有的对华友好总理，顶住欧盟压力，给比亚迪、宁德时代大开绿灯、简化审批、土地补贴、税收优惠。
比亚迪塞格德工厂投资约40亿欧元，是比亚迪首个欧洲整车工厂，计划创造数千个就业，是匈牙利新能源产业核心项目，被欧尔班视作中匈合作典范、拉动本国经济的关键引擎。
新总理毛焦尔刚上任，亲欧盟，直接拿比亚迪开刀。今年4月匈牙利大选，欧尔班败选，亲欧盟的毛焦尔上台，执政路线立刻转向。
公开批评前任“偏袒中韩企业”，要取消特殊优惠、全面审查欧尔班时期所有中资项目，点名比亚迪、宁德时代。
新政府急于修复和欧盟关系、争取欧盟百亿欧元援助，拿中企立规矩、表态度，环保调查就是第一把火。
中企必须严格遵守欧盟严苛法规，强制绑定匈牙利本土企业进供应链，不能只来建厂赚钱。
这件事不是单纯环保，是欧洲对华新能源的“高压审查”。这不是比亚迪个案，而是整个中国新能源出海欧洲的转折点。
欧尔班时代匈牙利是中国车企进入欧盟的“后门”，现在后门收紧；欧盟本身也在针对中国电动车搞反补贴、环保、劳工审查，匈牙利新政府主动配合。
比亚迪工厂本身造福匈牙利就业、经济，但在欧洲政坛博弈下，成了政治筹码。
旧政府招商造福本国，新政府为了亲欧、拿欧盟资金，拿中国企业开刀立威。