5月20日，香港署理环境及生态局局长黄淑娴答复议员提问时表示，香港电动商用车目前发展较慢，主要原因是技术尚未成熟，未能达到规模化使用。特区将采取多管齐下的策略，透过政策导向建设以高速充电桩为骨干的公共充电网络，推出一项2000万港元的商用车专用高速充电桩计划，为整体商用电动车普及化作支援。
5月20日，香港署理环境及生态局局长黄淑娴答复议员提问时表示，香港电动商用车目前发展较慢，主要原因是技术尚未成熟，未能达到规模化使用。特区将采取多管齐下的策略，透过政策导向建设以高速充电桩为骨干的公共充电网络，推出一项2000万港元的商用车专用高速充电桩计划，为整体商用电动车普及化作支援。
