G7峰会上的美欧分歧，本质上是双方在全球化退潮和产业链重构压力下，各自寻求自保的博弈。

美国的核心策略是“双重挤压”：

对欧施压：利用关税和安全承诺为筹码，强迫欧洲在对华政策上选边站队。同时，通过《通胀削减法案》大力补贴本土电动车和新能源产业，直接挤压欧洲（尤其是德国）汽车在美国的市场空间。
对华围堵：联合盟友构建“高墙小院”，阻断中国低成本商品和高科技产品进入美欧市场。

欧洲则陷入“两难困境”：

一方面，需要保护本土市场：中国新能源车、光伏等产品的高性价比，确实对欧洲传统汽车工业构成了竞争压力，因此欧盟对中国电动车加征反补贴税，有保护自身产业的考虑。
另一方面，无法承受脱钩之痛：欧洲汽车严重依赖中国市场和供应链。以德国为例，其约1/3的利润来自中国，大众、奔驰等车企在华销量巨大。若强行脱钩，可能直接导致产业崩盘。

所以，欧洲的策略是“对冲”：嘴上配合美国谈“去风险”，行动上坚持战略自主，继续与中国保持经贸往来。 但这条路走得很艰难。美国逼迫“选边”，中国寻求“突破”，欧洲内部（以法德为代表）意见也不统一。这种撕裂局面，正是今天全球经济阵营化、安全与效率矛盾激化的缩影。