说拆就拆！零跑A10首拆亮相，再关注这款车的赶紧看

前有零跑Tiger预告“拆车”，后有易车联合欧洲工程师真刀真枪开干！近期，易车就将一台A10完全拆解，并请来代表欧洲严苛标准的瑞士工程师现场评判，从底盘到三电，每一个核心部件的用料和技术都展露无遗。

A10采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，这项创新设计将电池上盖与车身底盘整合为一体，让电池组直接成为车身骨架的组成部分。此举既能强化整车结构强度，优化车辆操控性能，安全防护能力也同步升级，实测碰撞承压能力可提升30%。

扎实的车身基底之外，底盘调校同样用心。A10悬挂连接处装配大尺寸柔性衬套，能够高效过滤路面细碎颠簸，大幅提升乘坐舒适度。车辆搭载采埃孚One Box智能制动系统，制动响应灵敏迅速，还可有效减轻刹车点头现象，让车内驾乘体验更加平稳。

动力续航方面表现亮眼，53kWh电池组CLTC续航里程可达505公里。快充效率表现优异，16分钟即可将电量从30%充至80%，日常出行无需担忧续航问题。电池安全防护标准极高，热失控状态下可实现48小时不起火不爆炸。再搭配高性能七合一集成电驱，动力输出迅猛顺滑，驾驶体验出色。

并且，这种对高品质的追求并不只停留在“看不见”的硬核技术上。通过拆解也能看到，无论是质感出众的珠光漆面、均匀的钣金缝隙，还是车内大面积的软性包裹和达到母婴级的健康座舱标准，都体现了由内而外的扎实用料。

这场高含金量的拆解让我们看到，A10的高品质并非空谈，它用实打实的硬核技术，完美回应了零跑Tiger总那句“凭什么敢讲全球品质”。正是这种敢于接受任何检验的自信和实力，让A10成为助力品牌达成月销7万台亮眼成绩的核心主力车型。