四家合资车企今年历史性联动，因为昨天SGM在广德试车场的发布会，有点破圈了

合资车企在品质验证方面一直坚持多年的严谨做法，但也因为这种坚持，有些产品推出的速度会慢

于是技术进步极快的智能化方面后明显跟不上自主车企的脚步

昨天上汽通用利用至境系列的推出，证明合资也能快起来，只是路径会有所区别

不是降低验证要求，而是在车身上面继续沿用严格验证，比如昨天别克展示的电池安全、寿命方面的严苛测试。

智能化方面与国内顶尖科技公司合作，快速拿出好用的智驾、智舱

比如别克至境E7，国内第一个车载全量豆包大模型，铂智7使用鸿蒙座舱，大众日产丰田别克都Momenta智驾

别克拿出了又快又好的解决方案，品质的刻板印象可以继续保留，不够智能的刻板印象请打破。另外三家合资的转型领先者也有类似的措施，拿出了体验优秀的新能源车型，继续假如新能源的竞争

你对合资电车还有刻板印象吗