过去供应链上的一个叙事是，车企没事别轻易自研自制，因为以车企自己那点规模，成本不可能比第三方供应商低。

我觉得很多车企决策者，现在逐渐发现一个问题，就是你供应链的成本再低，可能和我没啥直接关系，只能说，你的利润空间更大。

这时候，自研自制的一个关键目标就不是和供应商拼成本，而是我的内部成本比你的供货价低一定的空间就行。这个现象尤其适用那些高价值零部件。