红色喷气机摇篮：人民军队教8基础教练机，简介及性能参数

教-8是中国为空军和海军航空兵研制的单发双座两侧进气喷气式基础教练机。

教-8基础教练机能在四种气象条件下，完成起落、特技、仪表、编队、航行、攻击等课目的飞行训练任务。

通过翼身结合处修形、前缘固定弯扭设计、大后退式襟翼，保证飞机具备良好的亚音速升力特性。

1990年11月21日，中国与巴基斯坦合作研制的K8喷气式基础教练机在南昌青云谱机场首飞成功。

K8教练机安装了TFE731-2A涡扇发动机、马丁·贝克弹射座椅、西方的电子飞行仪表系统、着陆系统、导航系统等国外成熟产品。

K8教练机的国内型K8J即教-8。

1992年2月，国防科工委正式批复教-8教练机立项。

1992年6月，批复教-8教练机战术技术指标。

1992年8月，开始测绘AI-25TLK涡扇发动机研制涡扇-11。

1993年10月，完成教-8教练机技术设计评审会。

1994年12月，国内型基础教练机教-8飞机首飞成功。

1997年11月，按照配装AI-25TLK涡扇发动机状态完成教-8教练机技术鉴定。

1998年6月，首批交付8架。

1998年10月26日，涡扇-11首飞。

2001年10月，涡扇-11完成定型试飞。

2002年3月，涡扇-11正式设计定型。

2003年11月，完成配装涡扇-11发动机状态的教-8定型试飞。

2004年7月，教-8飞机正式设计定型。

2018年11月，“红鹰”飞行表演队携教8飞机首次亮相珠海航展。

教-8全长11.6米，机身长10.4米，机高4.21米，翼展9.63米，机翼面积17.02平方米，平尾展长3.80米。

空重2910千克，内油重量890千克，外油重量390千克，正常起飞重量3970千克，最大起飞重量4686千克，最大有效载重1060千克。

高度5千米最大平速度805公里/小时，实用升限12000米(配装AI-25TLK)/11700米(配装涡扇-11)，最大爬升率30米/秒，使用过载-3/+7g，转场航程1900公里，最大续航时间4小时，起飞速度185公里/小时，起飞滑跑距离500米，着陆速度190公里/小时，着陆滑跑距离610米。