宝马更干脆,公开说"全面电动化不现实且危险",重启增程式混动技术路线,下调纯电销量预期,降幅可能超过20%,坚持所谓"技术开放性"——翻译成人话就是:油电两边的桌子都留椅子,哪个客人来坐哪边。
本田把2030年前纯电和软件开发的预算直接砍了30%,沃尔沃取消了早先的2030全面电动化承诺,日产削减了电动车开发费用。
这帮人四五年前可是站在发布会上拍胸脯的——现在集体"回调",你说这只是市场波动? 还是说那个"停油→All in 纯电→旧世界轰然倒塌"的剧本,本身写得就有问题?



宝马更干脆,公开说"全面电动化不现实且危险",重启增程式混动技术路线,下调纯电销量预期,降幅可能超过20%,坚持所谓"技术开放性"——翻译成人话就是:油电两边的桌子都留椅子,哪个客人来坐哪边。
本田把2030年前纯电和软件开发的预算直接砍了30%,沃尔沃取消了早先的2030全面电动化承诺,日产削减了电动车开发费用。
这帮人四五年前可是站在发布会上拍胸脯的——现在集体"回调",你说这只是市场波动? 还是说那个"停油→All in 纯电→旧世界轰然倒塌"的剧本,本身写得就有问题?


