突破百年垄断！国产座驾征服纽北绿色地狱赛道

颠覆百年格局！素有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛道，99年被海外豪车垄断的圈速纪录，终于被中国车手打破。车手任周灿驾驶小米SU7 GT，跑出7分34秒的优异成绩，彻底终结海外百万级豪车在这条顶级赛道的统治地位。

这条赛道全长20.8公里，拥有超170个弯道，垂直落差达300米，路面起伏剧烈、缓冲空间极少，容错率极低，是全球公认的严苛赛车试炼场，百年以来，西方知名车企始终占据这里的竞速榜单，而售价仅50万左右的小米SU7 GT，成功碾压保时捷等一众海外百万级豪车，实现弯道超车。

这份突破的背后，是车手与中国造车团队的坚守与深耕。生于浙江诸暨的任周灿，自幼与汽修器械为伴，大学期间深耕汽车论坛，毕业后成为专业汽车底盘工程师。

从业之余，他苦练赛车技术，斩获多项赛事冠军，成为业内兼具底盘研发实力与顶尖驾驶技术的跨界车手，始终怀揣着为国车破纪录的梦想。

2021年小米入局智能电动汽车领域，任周灿顺势加入研发团队，团队打造性能铁三角提升电池放电效率，联合完成百万级精准底盘调校，坚持以纽北极限赛道试炼打磨车辆性能，2024年，小米SU7 Ultra原型车创下6分46秒成绩，拿下全球最速四门车称号。

2025年，任周灿在上海F1赛场刷新纪录，2026年他再度出征，驾驭重心更高、风阻更大的SU7 GT，将三电机技术与魔术底盘性能拉满，依托自研1003马力超级电极系统，再度征服纽北赛道。

从汽修少年到纽北破纪录车手，任周灿五年圆梦，这不是个人的胜利，是中国造车团队的绝地反击，千匹国产动力心脏，印证了中国制造的硬核实力，宣告中国汽车已然跻身世界顶尖赛道第一梯队。