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谁也没想到,欧洲卡中国飞机适航证这么多年,等来的不是中国继续忍,而是一刀精准的反

谁也没想到,欧洲卡中国飞机适航证这么多年,等来的不是中国继续忍,而是一刀精准的反杀!

中国出手了,直接暂停接收空客飞机。这一下,掐住了欧洲航空工业的钱袋子。

为啥这么干?原因很简单。欧洲那边,一直拖着不给中国自己造的大飞机C919发“适航证”。没有这个证,中国的飞机就不能卖到欧洲去。

欧洲人这么干,目的很明白。他们不想让中国飞机进来,抢了他们波音和空客的生意。这就是在保护他们自己的市场。

中国为了拿到这个证,态度一直很好。中国商飞公司全程配合,让欧洲的技术团队来上海,随便看,随便查,数据都给。中国就想按规矩办事,拿到证,公平竞争。

但欧洲那边呢?嘴上说得好听,实际动作一直在拖。今天提个新要求,明天设个新门槛,反正就是不给办。

中国忍了不是一天两天了。现在,不忍了。你不给我飞机发证,行。那我也不买你的飞机了。

空客公司很多飞机都是卖给中国的。中国一停收,他们的订单就少了,钱就难赚了。这招反制,直接打在了七寸上。

很多网友看了直呼爽。觉得早就该这样了。妥协换不来尊重,你越软,别人越觉得你好欺负。

以前中国买很多外国飞机,用外国的发动机,心里想的是,我跟你合作,你总该给我行个方便吧。结果呢,方便没换来,对方还卡着你的脖子。

现在想明白了,关键的东西还得靠自己。国产的发动机要加快用起来,自己的标准要立起来。

以后也可以立个规矩。外国的飞机想飞进中国,也得符合中国的标准。这才叫对等。

这场较量,说到底就是一场生意,也是一场博弈。中国用市场换技术、换市场的时代,正在慢慢过去。现在是要用实力,拿回属于自己的话语权。

欧洲那边现在估计有点懵。他们可能没想到,中国这次反应这么直接,这么硬气。接下来的戏,还有得看。但有一点很清楚,中国不会永远等着别人施舍一张入场券。