理想汽车第一季度营收230亿元

李想：

- 我们认为未来的 3~5 年中高端的智能汽车的竞争，本质上就是具身智能的竞争，而整个行业最高的技术壁垒，以及决定公司长期竞争力核心。

- 我们将聚焦于芯片和大模型的深度的联合设计。

- 根据我们自研芯片的真实案例。过去我们的技术和信息都是流动的，大家都在使用英伟达的芯片的时候，我们虽然做了很多的创新，但是别人可以通过挖走我们的人，就可以做到和我们相似的水平。

- 随着我们自研专利更强芯片，以及采用完全不同的模型规模，通过软硬化一体的垂直整合，然后这让挖人的竞争方式就彻底失效。

- 。后续我们还会把系统化的能力变成核心壁垒我们的能力和产出将不再会被别人简单的拿走。

- 此外时间也是重要的因素，我们自研芯片从启动到正式上车，是用了 4 年的时间，新的十年我们也会保持技术和创新的竞争力，更要保持有领先性足够高的的技术壁垒