比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片 ,比亚迪造芯之路,从早期的 IGBT 到后面的 Sic 功率芯片,这些确实是比较早应用装车的。
当初行业缺芯时,比亚迪在满足自己需求同时,还给行业提供。
截止目前为止,比亚迪车规级芯片达到了 566款,芯片种类覆盖 13 大类,46 个汽车品牌搭载。
今晚比亚迪再发布一款辅助驾驶芯片,也就是璇玑A3 芯片,4nm 制程满足 L3/L4 自动驾驶,整车算力(三颗)达到 2100TOPS。
大v聊车






比亚迪自研首款4纳米辅助驾驶芯片 ,比亚迪造芯之路,从早期的 IGBT 到后面的 Sic 功率芯片,这些确实是比较早应用装车的。
当初行业缺芯时,比亚迪在满足自己需求同时,还给行业提供。
截止目前为止,比亚迪车规级芯片达到了 566款,芯片种类覆盖 13 大类,46 个汽车品牌搭载。
今晚比亚迪再发布一款辅助驾驶芯片,也就是璇玑A3 芯片,4nm 制程满足 L3/L4 自动驾驶,整车算力(三颗)达到 2100TOPS。
大v聊车





