小米超大众丰田成全球新能源第七 造车才五年，卖车才几年？大众丰田都被甩在身后
这还只是新车换代前“空窗期”的战绩，一季度大盘都在跌，它硬生生逆势交了8万多台，而且这还是全品类榜单，单看纯电排名还得飙。现在，真正的订单暴增才开始： 一边是23.35万的YU7标准版，配置拉满还比Model Y便宜3万，摆明了要去抢地盘； 另一边是高端局直接立住，卢总透底，这次超半数用户根本不看低配，直接盲订45万级的YU7 GT大满配这说明啥？硬核机械素质和高端人设，大家真金白银地认了；拿“空窗期”打到全球第七，现在走量款和纽北性能款双剑合璧。等三季度全量交付的数据一出，这榜单还得大洗牌。