市场呼吁养路费油电同权油电同权，第一刀应该砍在“压路权”上。
一个事实：现行的养路费附着在燃油税里，电车基本不交。另一个事实：现在路上跑的电车，平均比同级油车重30%以上。而路面损坏程度与车重的四次方成正比——也就是说，一辆两吨的电车对路面的损耗，是一辆一吨油车的16倍。
别扯什么"产业扶持"，现在电车渗透率都超50%了，燃油车成了弱势产业，电车还需要扶持吗？AI大时代
市场呼吁养路费油电同权油电同权，第一刀应该砍在“压路权”上。
一个事实：现行的养路费附着在燃油税里，电车基本不交。另一个事实：现在路上跑的电车，平均比同级油车重30%以上。而路面损坏程度与车重的四次方成正比——也就是说，一辆两吨的电车对路面的损耗，是一辆一吨油车的16倍。
别扯什么"产业扶持"，现在电车渗透率都超50%了，燃油车成了弱势产业，电车还需要扶持吗？AI大时代