“恶心到家了！”四川南充，网约车司机拉了一名年轻女乘客，对方上车后，就闻到一股臭味。待女乘客下车后，司机发现后排座椅、脚垫布满排泄物，污物还渗入缝隙。他气炸了，司机先后做车辆深度清洗、自费千余元更换座椅，结果，朋友一上车，直呼上头，至今无法接单。他咽不下这口气，报了警，可民警说这是经济纠纷，无法立案，他又向平台反映情况，却无果。

这件离谱的扰民损财事件，发生在2026年5月27日，当事网约车司机为南充本地的陈先生。

陈先生常年专职跑网约车，十分清楚行业接单规律。凌晨时段出车的司机数量极少，市场订单供需差距大，单笔订单收益会比白天更高，所以他愿意熬夜接单，想多赚取一些收入补贴家用。

陈先生平日里格外爱惜自己的营运车辆，日常出车都会定时打扫车内卫生，摆放车载香氛去除异味，车厢内部一直保持干净清爽的状态，从来没有出现过异味扰民的情况。

女乘客衣着精致时髦，外在形象干净利落，完全看不出有任何异常状况。

让陈先生倍感怪异的是，女乘客上车瞬间，一股浓烈刺鼻的异味就填满了整个车厢，车内原本清新的香味被彻底遮盖。陈先生心里满是疑惑，却顾及女乘客的颜面，不好意思当面询问，只能默默忍受。

全程行驶过程中，陈先生都处于极度不适的状态。订单行程结束后，浓烈的异味依旧没有消散，陈先生随即停车检查后排车厢，才发现了惨烈的污损现场。

陈先生当下又气又无奈，第一时间驾车前往本地4S店，花费数百元做了全车深度清洁和多次消杀处理，力求彻底清除污物和异味。

排泄物的异味附着性极强，还渗透进了座椅海绵和地毯夹层，基础的清洁消杀完全起不到作用。清洁完成后，车内依旧残留明显异味，陈先生的朋友试坐后，明确表示车厢异味刺鼻，根本不适合载客运营。

为了恢复车辆营运状态，陈先生在5月28日自费一千余元更换了整套后排座椅和脚垫。即便更换了配件，车内依旧残留淡淡的异味，车辆直至5月29日依旧处于停运状态，不仅产生了直接修车成本，还持续损失营运收入。

陈先生拨打110报警求助。辖区派出所民警到场核实完整情况后，认定此次司乘纠纷属于民事经济侵权范畴，不符合刑事和治安立案标准，没办法立案调查。

民警告知陈先生，想要追回损失只能通过自行协商或者民事诉讼的方式解决。陈先生没有涉事女乘客的任何身份信息，维权陷入僵局，只能寄希望于网约车平台协助处理。

陈先生多次通过平台客服热线、线上反馈通道提交车辆污损照片、维修凭证和报警记录，申请平台提供乘客实名信息，协助自己追偿损失。

平台客服仅重复登记诉求，承诺限时回复，截至目前，平台未给出任何实质性处理方案，也未提供任何乘客相关信息。

目前该事件依旧没有妥善解决，陈先生的经济损失无人赔付，停运状态也无法解除，维权之路停滞不前。