以前总觉得长得好看的纯电车大多个性太强，续航多少得妥协点，但今天 启境GT7动态首曝 之后，有点打破我的固有印象。

今天刚看到它的预售信息和实测，启境GT7续航达成率超90% 的表现确实有点厉害。看了一下设计细节，全车做了十四处御风结构，还有主动进气格栅和低趴宽体，整车风阻被压得很低。

它不是那种为了造型硬凹运动感的车，而是把空气动力学和省电逻辑长在一起了。轻量化车身也帮了大忙，把百公里电耗控制得很优秀。好看还实用，这才是现在的车该有的样子。