再来说一下小米新SU7系列,现场展示的颜色很多,我自己提的是黑色Max,说实话有点后悔,我觉得太低调了,现在重新让我选,我可能会选红色,然后内饰配一个砂陶米,感觉也相当不错,21寸的双层锻造轮毂兼顾续航和颜值,我觉得是必选项,版本的话其实Pro竞争力就已经非常强了,一步到位Max可以获得峰值897V的全域碳化硅高压、双电机四驱,3.08s零百加速和265Km的极速,闭式双腔空悬+可变CDC也是目前的顶级配置,而且我说实话这车开起来是要舒适又舒适要操控有操控,哪种性格都能很好满足。
当然现场还有YU7新配色,包括依旧是速度操控天花板的小米SU7 Ultra也悉数亮相,明天正好周六日,感兴趣的小伙伴赶快去看看吧~








