造车日报 【车展与新车】2026粤港澳大湾区车展进行中：华为鸿蒙智行包馆，猛士M817预售37万起，比亚迪展示自研车规级芯片。尊界S800典藏大观开启预售，预售价160万-200万元，定位豪华高定旗舰。长城猛龙PLUS粤港澳站上市交付，限时换新价16.18万起，提供五座/七座可选。小米YU7 GT首批交付仪式举行，雷军与舒淇出席，新车大量采用碳纤维材质亮相车展。
【技术与智能化】比亚迪发布自研4nm智驾芯片“璇玑A3”，支持L3/L4级自动驾驶，同步推出天神之眼5.0系统。工信部发布《2026年汽车标准化工作要点》，重点布局固态电池、车用AI及智能网联标准。理想汽车调整基座模型组织架构，新增具身智能相关部门，强化AI与自动驾驶研发。
【市场与数据】乘联会秘书长崔东树预测：中国汽车年销量未来有望达5000万辆，占全球市场50%。动力电池回收新规落地，2026年退役量预计达43GWh，回收利用体系加速规范化。新能源车高压电磁扁线需求爆发，订单排期已至2027年下半年，上游铜材消耗激增。
【出海与政策】上汽集团拟向印度JSW集团进一步出售合资公司10%股权，加速本土化运营。全国动力电池回收利用专班会议强调，加快建立应对电池规模化退役的长效机制。