2022年印度中央邦夏季电力危机严重，急需重型变压器升级电网。出于政治排斥，印度放弃性价比更高的我国产品，转向日本东芝公司采购。

二交易签约是2022年4月，购买的是130吨级大型电力变压器。价格1.6亿卢比（约1360万元人民币），为市场价3倍价格。全程绕开我国供应商，直接与东芝签约。东芝公司提议全包运输安装，被印方拒绝，他们坚持运输本地化完成。变压器很快就运抵印度港口/机场。

2022年4月10日，印方采用16轴普通平板车，仅绳索固定，无专业液压轴线车。拒绝东芝规划的安全路线，自选乡间小道“抄近路”。当车辆行至中央邦苏赫特瓦河大桥（1865年殖民时期建），司机错误估算承重，强行过桥，桥梁坍塌，变压器坠入河床，4名司机重伤。
 

2022年4–7月救援，修临时桥耗时1个月，费用超变压器采购价。
捞变压器的大型吊车无法进场，用千斤顶+滚轮原始方式，历时30天拖出。
终极讽刺，印度专家们鉴定，该变压器为东芝贴牌为我国制造。
采购+运输+修桥+打捞，总损失超3亿卢比。


变压器受损严重，基本上只有报废。印度电力危机未缓解，反添巨额财政负担。印方试图向东芝索赔，遭到他们的拒绝。日方称，运输责任在印度。