华尔街日报：在夺取平价电动汽车领域的全球领先地位后，中国车企正力图主导高端汽车市场，而尊界正是这一雄心的象征。中国企业深知自己没有奔驰或劳斯莱斯的历史底蕴。它们的策略是，在车内塞满各种高科技配置，让车主把对欧洲豪华车的向往抛诸脑后。

这是美国人对中国豪华汽车市场真正王者的评价。那其实也只有华为比较善于造豪华品牌。类似问界的M9加长版就卖得特别好。