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跟着小米 YU7 GT发布会,又学了一个知识点:eLSD电子限滑差速器...

跟着小米 YU7 GT发布会,又学了一个知识点:eLSD电子限滑差速器。

LSD是传统机械结构的限滑差速器,小米YU7 GT搭在的是eLSD电子限滑差速器。
限滑差速器是为车辆的动力扭矩进行分配,避免车辆一侧轮胎悬空(低附着力)时空转,将动力分配给有附着力的一侧,从而使得车辆可以及时脱困。
小米YU7 GT搭在的是eLSD 电子限滑差速器,是机械机构+电子控制的方式,eLSD在响应速度和控制能力等方面,均全面优于相比传统机械LSD。运动类车型搭载,可以在车辆出弯和进弯的时候提供牵引力,提高过弯速度。
小米YU7 GT在纽北能够跑出优秀的成绩,eLSD出了不少力。
LSD限滑差速器的工作原理是,在左右半轴上增加摩擦片,内部增加弹簧,一旦左右轮转速有差异,通过压紧摩擦片将动力传给有附着力的车轮,缺点是,反应时间固定,驾驶感觉不舒服,优点是便宜耐用。
eLSD 可以通过电子控制的方式将动力分配给需要的车轮,从而增大附着力和牵引力,提高车辆的操纵稳定性和安全性。小米汽车