2001年，一位领导找到曹德旺借7500万，并提出用市里的三个收费站五年的经营权来还债，但曹德旺接手后才发现，收费站闯卡的人太多，自己根本就无法将钱收回来！随后，曹德旺令人准备了一沓收据，2年内就回本，那样后3年可以净赚1个亿，可曹德旺最后却申请拆除收费站，放弃了后面3年的收益。

信源：曹德旺批资本市场乱象：作假和谋财害命有何区别．网易．2018-05-15

在所有人眼里，这就是稳赚不赔的好买卖。

收费站背靠主干道，日常车流源源不断，等同于一台日夜不停的印钞机。

曹德旺稍加思索便果断应允，既帮家乡解了燃眉之急，也顺势拿下了看似稳赚的优质资产，在当时看来，是一场双赢的合作。

可谁也没料到，正式接手运营仅仅一个月，曹德旺就彻底傻眼，更是被当地的歪风邪气气得火冒三丈。

本该车流不息、正常收费的收费站，彻底沦为了摆设。

往来大量公务车辆，根本不遵守收费规则，径直高速冲卡通行。

收费站的工作人员根本不敢阻拦干预。

这些车辆归属各个机关单位，司机个个态度嚣张，只需亮出工作证件，就理直气壮免费通行。

若是工作人员上前劝导阻拦，轻则被当众呵斥，重则被百般刁难辱骂，没人愿意为了几十块过路费得罪公职人员。

其中交警部门的车辆最为蛮横，每次通行都会刻意摇下车窗，言语施压，直言执行公务无需缴费，公然挑战收费站的运营规则。

曹德旺的员工也曾尝试暂扣违规车辆，可对方一通电话打完，车辆直接被私自开走，全程没有任何手续、无需缴纳任何费用。

久而久之，收费站无人管控、形同虚设，日常营收惨淡，别说赚钱回本，连基础运营成本都难以覆盖。

看清现状的曹德旺终于明白，自己接手的根本不是印钞机，而是一个处处受掣肘的烫手山芋。

普通商户、私家车主依规缴费，各类公务车辆肆意特权，长期的不公乱象，让收费站彻底陷入亏损困境。

忍无可忍的曹德旺，决定亲自出手整治这股歪风。

他亲自驻守收费站蹲点核查，连续三天摸清所有违规冲卡的车辆信息和所属单位。

摸清情况后，他立刻出台强硬举措，安排工作人员统一暂扣所有违规冲卡车辆，全部拖运至福耀厂区统一停放，不再现场争执拉扯。

同时对外张贴明确告示，所有被扣车辆想要取回，必须由所在单位一把手签字确认，方可办理提车手续。

这一招釜底抽薪，直接拿捏了所有人的软肋。

以往肆意特权的司机瞬间慌了神，区区几十块的过路费，没人敢惊动单位领导、给自己招惹麻烦。

一时间，福耀厂区门口挤满了前来认错提车的公职人员，个个姿态放低、满脸窘迫，老老实实走完签字流程。

不少基层干部签字时满心忐忑，私下都感慨曹德旺做事强硬、不留情面。

强势整治风气之后，曹德旺并未止步于此。

他清楚扣车治标不治本，强行打压只会积攒怨气，后续大概率会遭到各方针对，给福耀的本土发展埋下隐患。

深思熟虑半个月后，他策划了一场饭局，专程邀请全市各大机关单位的负责人齐聚福耀座谈。

整场座谈，他只字不提收费站营收、不计较过往冲突，全程围绕福清城市发展、招商引资展开交流。

他坦言，外地客商来福清投资兴业，第一眼看到的就是本地营商风气。

若是干部特权盛行、肆意违规，外地人只会觉得福清规矩混乱、风气不正，自然不敢扎根投资、落地项目。

这番话精准戳中了地方发展的核心痛点，在场领导纷纷醒悟，当场统一表态，严令杜绝公职车辆冲卡逃费，违规者一律通报问责。

自此，收费站的乱象被彻底根治，收费秩序井然，营收稳步上涨。

后续两年，收费站营收持续走高，不仅全额填平了当初的借款窟窿，还创造了可观的利润。

按照当初签订的合同，曹德旺依旧手握三年经营权，保守预估还能再赚上亿收益。

就在所有人都等着他继续收割利润时，曹德旺却做出了一个震惊全城的决定——主动拆除收费站，彻底放弃剩余所有收益。

不仅普通百姓无法理解，连政府领导都亲自出面劝说，让他不要白白放弃唾手可得的巨额财富。

面对众人劝阻，曹德旺的想法通透且长远。

他坦言，当初接手收费站，本意并非牟利，只是为了帮家乡渡过财政难关。

如今债务早已结清，收费站本就属于公共配套，理应回归公益属性，不该成为牟利工具。

除此之外，他看得更加长远。

福耀主营汽车玻璃业务，深耕全国、全球市场，若是家门口的道路设卡收费、寸步难行，只会给外界留下狭隘逐利的印象，影响企业口碑和长远发展。

比起短期的亿万利润，企业信誉、家乡营商口碑才是无价之宝。

熟悉曹德旺的人都知道，他的格局和眼界，源于半生跌宕的经历。

他出身优渥，幼时家境富足，衣食无忧，却因时代动荡、战乱流离，一朝家道中落，彻底跌入谷底。

初中便辍学谋生的他，干过最底层的苦力活，尝尽人间疾苦，靠着一股不服输的韧劲，一步步打拼创业。

从手工制作玻璃杯，到精准布局汽车玻璃赛道，最终带领福耀走向世界，占据全球大量市场份额，赢得一众国际大牌的合作认可。